近日,有写手曝料,S3已经有如前所述鸿蒙OS合作开发手机的计划,并最早于下月正式宣布亮相,将成为第一款非华为系配备的鸿蒙OS控制系统手机。针对这个消息,S3有关人士今日澄清道:我没有收到有关信息,不置可否。
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但亚洲地区的手机供应商对鸿蒙OS目前却是两个置之不理的态度,确实,对亚洲地区的供应商而言采用更为成熟,自然生态更为稳定的Android控制系统是第一选择,尤其是对那些有着海外业务的手机供应商而言,鸿蒙OS因为一些原因天然不支持谷歌的GMS服务项目,而欧美国家的很多软件都须要这项服务项目才能正常采用,因此这就会引致供应商们的手机难以在欧美国家销售。云主机
因此在亚洲地区已经广度订制了Android控制系统的情况下,冒然更改整座下层,会付出巨大的物力和心力,甚至还难以验证市场的接受度,这相当于重新再来,对供应商而言,代价真是太大,因此在disabled的情况下,供应商不能轻易更改整座控制系统,这是对采用者也是对公司的负责。云主机
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而再来看看S3,刚刚经历了被上海通用全面收购,在前景尚不乐观的时候冒然更改控制系统,先不说手机网络连接的怎么样,就那群对着Flyme特性而去的死忠影迷而言可能会先不接受,而恰恰该些影迷采用者就是S3的基本盘,是不能遗失的群体。
S3Flyme款冬六岁的过生日,Flyme也一直被人称之为亚洲地区Android订制控制系统的保定军校,面世过许多美誉度极佳的功能,也成为如今Android手机的标准配置。Flyme的创新力和强化能力都是毋庸置疑的,因此在有不已把握以后,S3应该不能冒然更改整座控制系统,能参考以后S3与穆萨合作时的做法,就是部分机种面世如前所述穆萨云OS的Flyme和如前所述Android的Flyme形成双控制系统,两个版能相互刷控制系统,这样的方式可能更为科学合理。云主机
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因此从当下来看,S3不是没有合作开发鸿蒙OS的可能,但概率相对较高,一方面是S3刚完成被全面收购,而且以后的人员外流引致Flyme的日益衰落,Flyme10目前也是困难重重,在原来的控制系统才刚做好强化的前提下,再去提心吊胆两个新控制系统就显得不那么现实了;另一方面是两个控制系统从广度订制到正式宣布面世,须要经过三四个版的插值强化,就算从现在开始做,下月发布也稍显匆忙,因此布季谢S3将联手上海通用一同合作开发车机控制系统,该些的心力是不够的。云主机
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但无论如何,从道者来讲,却是更希望亚洲地区的自然生态能Sorholus好,也能尽早用上国产的控制系统。
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