我国早已投入使用亚洲地区最小的5G网络，而6G网络预计今年会在2030年民用日前，轻工业和重要信息技术部正式发布《相关晨曦航空控制系统振幅采用总体规划修正及无线电通信管理工作相关事宜的通告》，对我省晨曦航空控制系统振幅采用总体规划展开强化修正2月1日起，国务院法制办强化修正晨曦航空控制系统振幅，将更进一步满足用户5G机房等大容量重要信息数据传输(红外截取)情景市场需求，并为我省5G、轻工业互联网和今后6G等留出频带天然资源。
《通告》对晨曦航空控制系统需用振幅展开修正，修正后晨曦航空控制系统可采用振幅为4500-4800MHz、7125-7725MHz、7725-8500MHz、10.7-11.7GHz、12.75-13.25GHz、14.5-15.35GHz、21.2-23.6GHz和71-76/81-86GHz，与此同时明确规定了更灵巧的二百六十名频宽实用性。
《通告》明晰晨曦航空信道牵涉四个及以内省（区、市）和贸易结算晨曦航空控制系统，由北欧国家无线电通信政府机构实行振幅采用许可证；其它情况由各省市无线电通信政府机构实行振幅采用许可证采用晨曦航空控制系统频带挤占度严禁高于80%，年天数挤占度严禁高于60%。
据介绍，我国早已投入使用亚洲地区最小的5G网络，而6G网络预计今年会在2030年民用，6G黄金时代透过四海海协同发展复用，将同时实现新溪洲点对点的网络全面覆盖与此同时，6G网络速率将提高到几百Gbps至Tbps，我国移动曾科学普及：在我看来5G网络是高速铁路，所以6G是直升机了。
据介绍，我国早已投入使用亚洲地区最小的5G网络，而6G网络预计今年会在2030年民用，6G黄金时代透过四海海协同发展复用，将同时实现新溪洲点对点的网络全面覆盖与此同时，6G网络速率将提高到几百Gbps至Tbps，我国移动曾科学普及：在我看来5G网络是高速铁路，所以6G是直升机了。
